Arsip Tag: Passenger Electric Mobility (TPEM)

Tata Motors Memperkenalkan Arsitektur Mobil Listrik Pertamanya

Webtechgadgetry, JAKARTA – Tata Motors meluncurkan arsitektur mobil listrik pertama bernama acti.ev (Aktif) melalui divisi Tata Passenger Electric Mobility (TPEM).

Acti.ev adalah singkatan dari Advanced Connected Tech-Intelligent Electric Vehicle.

Baca Juga: Tata Motors Akuisisi Pabrik Ford

Arsitektur Acti.ev akan menjadi landasan mobil listrik Tata Motors.

Model pertama yang dibangun berdasarkan arsitektur Acti.ev Tata Punch.ev “Sebagai pemimpin dalam evolusi kendaraan listrik di India, kami bangga memasuki tahun 2024 dengan pengembangan inovatif dalam bentuk Acti.ev – canggih dalam bentuk murni. – The Arsitektur EV India merupakan trend setter di pasar otomotif listrik,” ujar Anand Kulkarn, Head, HV Programs and Customer Services, Tata Passenger Electric Mobility Limited (TPEM), Selasa (9/10).

Baca Juga: Tata Motors tandai tonggak baru 4 juta kendaraan

“Arsitektur ini telah dirancang dengan cermat untuk memberikan efisiensi terdepan di kelasnya, memaksimalkan ruang, meningkatkan masa pakai baterai, dan pengalaman berkendara secara keseluruhan.”

Selain itu, anandkarn menjelaskan acti.ev adalah arsitektur listrik murni global yang siap menghadapi masa depan yang memungkinkan fitur berbasis perangkat lunak dan memastikan bahwa kendaraan kami tidak hanya berteknologi maju, tetapi juga tahan masa depan.

Baca Juga: Temui New Normal, Beli dan Kendarai Truk Tata Motors

Tata Punch.ev diklaim menjadi model entri kami untuk kendaraan listrik TPEM generasi berikutnya. Arsitektur acti.ev berbasis pilar mencakup kinerja, teknologi, modularitas, dan efisiensi ruang. Arsitekturnya terdiri dari empat lapisan:

1. Sakelar daya

Acti.ev menampilkan desain paket baterai yang dioptimalkan yang memungkinkan peningkatan kepadatan energi sebesar 10 persen.

Desain paket baterainya juga menawarkan jangkauan 300 km hingga 600 km.

Arsitekturnya juga memungkinkan adanya modularitas antara AWD, RWD dan FWD dalam memilih opsi transmisi yang tepat untuk masing-masing produk.

Active.ve mendukung pengisi daya terpasang mulai dari 7,2kW hingga 11kW untuk pengisian cepat AC dan pengisian daya DC 150kW – menambah jangkauan 100km hanya dalam 10 menit.

2. Sasis

Lapisan kedua arsitektur ini mengakomodasi gaya bodi yang berbeda dengan struktur yang diperkuat yang dapat memenuhi protokol keamanan GNCAP/BNCAP.

Acti.ev memaksimalkan ruang kabin dan penyimpanan dengan lantai datar dan kargo ekstra tanpa terowongan transmisi.

Hambatannya yang rendah membantu meningkatkan dinamika dan pengendalian berkendara.

3. Arsitektur Kelistrikan

Acti.ev adalah arsitektur terukur yang siap menghadapi masa depan dengan daya komputasi tinggi dan kemampuan ADAS level 2.

Arsitekturnya juga mendukung teknologi Vehicle to Load (V2L) dan Vehicle to Vehicle Charging (V2V).

4. Arsitektur Awan

Arsitekturnya didasarkan pada arsitektur cloud yang tahan masa depan dan dapat diskalakan, dan Arcade.ev menawarkan pengalaman pengguna yang luar biasa dengan serangkaian aplikasi dalam mobil.

Selain itu, acti.ev dilengkapi dengan solusi canggih yang tidak hanya menjanjikan konektivitas yang lebih baik tetapi juga pembaruan over-the-air yang canggih untuk perangkat lunak dan fitur lainnya. (arenaev/rdo/jpnn)

Baca artikel lainnya… Tata Motors kehilangan penjualan mobil karena Corona